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美国空军发布新飞机编号,新高教机抢先获得,

来源:高教学刊 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-10-05

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【摘要】美国在军事技术领域一直试图保持全球领先的地位,总要搞一些新的动作,在2020年9月的时候,美国空军发布新飞机编号,提出所谓的E系统,新一代的高教机T-7A抢先获得,被命名为新系

美国在军事技术领域一直试图保持全球领先的地位,总要搞一些新的动作,在2020年9月的时候,美国空军发布新飞机编号,提出所谓的E系统,新一代的高教机T-7A抢先获得,被命名为新系的第一款飞机,这是在2020年9月14日时,空军部长在美国空军协会的航空,航天和网络会议上发表讲话时说,今后使用数字工程技术设计的飞机,卫星和其他武器将被指定为空军新“ eSeries”的一部分,并以“ e”为前缀。
可惜有这一决定到底啥意义依然成了焦点。美军新一代高教机因采用新技术获得电子前缀啥意思?据称:意在激发公司拥抱数字工程所带来的可能性。
也许在许多人看来,这只是换汤不换药!现代一般将数字工程视为减少开发新武器系统所需的成本和时间的关键推动力,可以使用虚拟建模和仿真工具来设计和测试物理原型,然后再进行产品测试以及生产等工作。由波音公司研发的T-7A,又称:红鹰教练机为首架获得新的eSeries代号的飞机。
这属于一个纯技术应用的问题,那么现在是否有这个e的前缀,到底有什么意义呢?以前美军已经使用前缀“ E”来指定携带电子战,预警机以及特种机。按公开的解说,打破了以品牌取代功能的先例。
只是显得自己高大上一点,实际影响不影响什么工作。给予军机的编号,为军队对现役装备进行统一的命名,不是什么代表如此,如何设计飞机,属于在研发上的问题,这与军方没有什么直接关系。好像从未使用过编号来描述一款飞机是如何开发的,故而连,许多美国人自己都在怀疑:这里的目标是什么?
现在看不出有什么特别之处。反而对用户来说完全是混乱的,后来军方不得不澄清说,eSeries代号“e”应小写,以区别于以“ E”为前缀的电子战和预警飞机。且“ e”代号是临时的,一旦计划进入生产阶段,将更新命名,并放弃“e”,也就是说,仅为一个研发时的区别用代号,并非正式的编号,完全就是一个没什么意义的事情了!也许美国人想搞一些舆论宣传,展示一下自己领先的地位吧,特意搞出来的一个小新闻吧!

文章来源:《高教学刊》 网址: http://www.gjxkzz.cn/zonghexinwen/2020/1005/713.html

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